レッドバロンのサービスに大満足

私はレッドバロンユーザーです。レッドバロンのサービスには大満足です。なぜもっと人気が出ないのか不思議です。

テンポが暗くて敷居が高いことが原因でしょうかね？

さて、私が考えるレッドバロンの素晴らしいサービスといらないサービスをまとめてみました。

素晴らしいサービス

オイルリザーブシステム（ORS）というサービスがあります。早い話が、プリペイドシステムです。すごく割安です。

オイルのグレードは2種類あります。

レッドバロンでbikeを購入したしたヒトが対象の契約価格は以下の通りです。

私は高回転領域は利用しないのでVSグレードで十分です。私は900ccのバイクに乗っていますが15L契約でも3年間持ちました。

15Lと30Lで購入することの違いは、バイクをレッドバロンで買い換えるときもしくは手放すときに違いが出ることだけです。

レッドバロンにバイクを売る際に残っているエンジンオイルを高値で買い取ってくれます。極端な話、18000円分のORS残があれば、90000万円で買い取ってくれるのです。意味が分かりません。

でも、結局はバイク本体の買取価格に含まれてしまうので、ORSの買取が本当にお得かどうかは疑問です。したがって、私は購入はお勧めできません。

ちなみに、エンジンオイルの交換工賃は毎回取られますが、これも600円程度（排気量に依存）と安いです。私のバイク（900cc）の場合は15LのORSで6回も交換することができました。

したがって、1回交換の費用は6000円÷6（ORS）＋600円（工賃）＝1600円です。恐ろしいほど安いです。普通、大型バイクのエンジンオイル交換をお店に依頼すると5000-10000円程度取られますからね。

意外と知られていないかもしれませんが、レッドバロンで購入したバイクはチェーンオイルの塗布とタイヤの空気補充のサービスを無料で受けることができます。しかも、タイや空気は窒素ガスです。

私はツーリングの旅にレッドバロンに寄っているので、いつもベストコンディションです。

以下のサービス受けることができます。

ツーリングサービス(無料付帯のロードサービス)
年会費：永年無料
距離：無制限
対応時間：レッドバロン営業時間(10時〜20時）
有効期間：レッドバロンで購入したバイクを保有する期間

ツーリング派にはうれしいサービスです。

レッドバロンであいおいの保険に入ると、ロードサービスの内容が24時間365日だったりと手厚くなります。しかし、コスパが悪いのでお勧めできません。

レッドバロン無料ロードサービス＋チューリッヒバイク保険の組み合わせが、ツーリングユーザーには最適だと考えます。

頭が腐っているサービスです。いろいろな店舗の店員に聞いて回っていますが、利用実績はゼロです。

変なサービスもありますが、総じて良いサービスが多いです。ぜひとも多くの方に利用してもらいたいものです。